Датчик Autel MX 315 433 МГц TPMS датчик [315 и 433 МГц 2 в 1 датчик]

Датчик Autel MX 315 433 МГц TPMS - это датчик контроля давления в шинах (для TPMS), который сочетает в себе приложения с частотой 315 МГц и 433 МГц в одном датчике, что значительно упрощает управление запасами пользователей и снижает инвестиции, а также потери при продажах. С точки зрения сигнала, долговечности и функциональности он работает как оригинальные датчики.

Некоторые клиенты спросят, как установить датчик, чтобы использовать его. Здесь мы приводим следующие детали. Поверьте, картина для вас очень ясна.  См. следующую вводную картинку для  датчика Autel MX 315 433 МГц TPMS.

[Процесс установки резинового стержня (винтовой)] То есть  датчик Autel MX 315 433 МГц TPMS

1. Ослабление шины: снимите колпачок клапана и сердцевину и спустите шину. Используйте ослабитель борта, чтобы снять борт шины.

2. Демонтаж шины: Закрепите шину на шиномонтажном станке и отрегулируйте вентиль на 1 час относительно головки для разделения шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите борт шины на монтажную головку, чтобы снять борт.

3. Демонтаж датчика: нажмите кнопку Press на корпусе датчика. Осторожно снимите корпус датчика прямо с клапана. Отрежьте резиновую грушу и прикрепите к клапану стандартный съемник шинного клапана. 

Снимите клапан с обода, потянув за обод.

4. Монтаж датчика и клапана:
1) Соедините корпус датчика и шток клапана под соответствующим углом (обычно используйте максимальный угол 30 градусов) и затяните винт. Нанесите мыло для шин или смазочный раствор на резиновый шток клапана.
2) Совместите датчик с отверстием в ободе и прикрепите стандартный экстрактор вентиля шины к концу вентиля.

3) Протяните шток клапана прямо через отверстие клапана. Обратите внимание на резиновую грушу клапана, упирающуюся в обод.

5.Монтаж шины: Установите шину на обод, убедитесь, что вентиль обращен к разделительной головке под углом 180 градусов, и установите шину на обод.

Наконец, давайте скажем вам, что датчик Autel MX 315 433 МГц TPMS [датчик 315 и 433 МГц в 1] прост в использовании и имеет эффективную необходимость для любой мастерской, выполняющей ремонт TPMS, датчик Autel MX TPMS имеет полный охват 
более 98% всех OE датчики на рынке, чтобы поддерживать до 90% брендов Северной Америки, Европы и Азии. На уровне магазина требуется только 1-Sensor для обслуживания почти каждого автомобиля, оборудованного TPMS, что означает снижение 

стоимость ремонта и более высокая эффективность установки.